O Prefeito Iris
Rezende assina, na segunda-feira, 20, às 8h30, a ordem de serviço para o
início das obras de construção da ponte da Avenida Leste-Oeste sobre a Marginal
Botafogo, no cruzamento das duas vias, no Setor Leste Vila Nova. O prazo para
conclusão é de sete meses. Para realizar os serviços, o trânsito nas imediações
será alterado.
De acordo com o projeto, as pistas da Avenida Leste-Oeste passarão sobre a
Marginal Botafogo.
Serão dois viadutos, em concreto armado, estruturalmente justapostos, sendo
que cada um tem duas faixas de segurança de 1,50 m, duas faixas de rodagem de
3,50 m, uma faixa de pedestres de 2,0 m, duas barreiras guarda-rodas de 0,40 m
e uma barreira guarda corpo de 0,20 m rígidos, de concreto armado, padrão ABNT,
que totalizam uma largura constante de 13,0 m. A ponte terá de 53 m de
extensão.
Trânsito
As intervenções já implantadas na região serão mantidas. Em razão da
continuação das obras da Avenida Leste-Oeste, a Marginal Botafogo terá
circulação restrita, nos dois sentidos.
A Rua 227 será interditada nos dois sentidos para receber os pilares do
viaduto da Avenida Leste-Oeste. Já o cruzamento da Rua 67-A com a Avenida
Contorno será bloqueado e a circulação será restrita, com acesso local, na Rua
67-A, via Marginal Botafogo.
Os desvios implantados na região, em dezembro de 2019, serão mantidos.
Avenida Leste-Oeste
A Avenida Leste-Oeste é dividida em dois tramos: o primeiro se refere ao Tramo
Oeste,
que se localiza entre a Rua 74, no Centro de Goiânia, e a
rodovia municipal Gyn 20, no Conjunto Vera Cruz; e o seguinte, referente ao
Tramo Leste, entre a Praça do Trabalhador e o perímetro urbano de Senador
Canedo (GO 403).
A Avenida permitirá uma ligação contínua entre a divisa de Senador Canedo
até a Gyn 20, numa extensão total de 40 quilômetros, sendo 10,2 km relativos à
rodovia GO 403, que se encontra duplicada.
Os trabalhos para implantação da via foram elaborados em 1987, dentro do
Plano Diretor de Transportes de Goiânia –
PDTU, que recomendou a adoção de melhorias mobilidade urbana e no transporte de
pessoas e mercadorias na Capital.
Em 1992, o Instituto de Planejamento de Goiânia,
elaborou o Plano de Desenvolvimento Integrado de Goiânia,
incorporando as recomendações do PDTU.
Em 1993, a Prefeitura de Goiânia, por
meio do antigo DERMU elaborou o Projeto Básico e licitou as obras para a
construção da Avenida, entre a Praça do Trabalhador e o Conjunto Vera Cruz, mas
o processo só foi retomado em 2002.
Atualmente, os trechos entre a Praça do Trabalhador/Avenida Castelo Branco
assim como a ligação da Avenida Leste-Oeste com a Avenida República do Líbano,
está implantado; entre a Rua da Alegria/Conjunto Vera Cruz encontra-se
implantada com alguns trechos ainda em pista simples.
No dia 15 de julho do ano passado, teve início a construção dos 8,1 km do
tramo leste da via, entre a Praça do Trabalhador e a Rodovia GO-403, com a
construção do bueiro sobre o Córrego Palmito, já concluído. O bueiro do Córrego
da Onça está com 90% da obra pronta.
Estão em execução os serviços de terraplanagem e da rede de drenagem, já
finalizada em vários trechos: na Praça do Trabalhador, entre a Rua 44 e Rua 68;
entre a Av. Rasmussen e a chácara Jaime Câmara, no Bairro Feliz; entre o Bueiro
do Córrego da Onça e a Rua 402, na Vila Viana. Está em execução o guarda-corpo
do muro de arrimo da Praça do Trabalhador.
O trecho do tramo Oeste, de 1,7 km, entre a Avenida Castelo Branco até a Rua
da Alegria, será executado, após a conclusão das desapropriações e desocupações
das áreas no trajeto por onde vai passar a via.
Subtrechos da Av. Leste-Oeste
Subtrecho 1:
Localização: Trindade
Extensão: 6 km
Situação: Projeto Executado
Subtrecho 2:
Localização: Goiânia
Extensão: 6,7 km
Situação: Projeto Executado
Subtrecho 3:
Localização: Goiânia
Extensão: 6,6 km
Situação: Projeto Implantado
Subtrecho 4:
Localização: Goiânia
Extensão: 1,7 km
Situação: Projeto Executado
Subtrecho 5:
Localização: Goiânia
Extensão: 6,8 km
Situação: Projeto Implantado
Subtrecho 6:
Localização: Goiânia
Extensão: 8,1 km
Situação: Projeto em Implantação
Subtrecho 7:
Localização: Senador Canedo
Extensão: 10,20 km
Situação: Rodovia duplicada
Publicado por Altair Tavares
